信息發(fā)布：上海瀚霖國(guó)際物流有限公司???? 發(fā)布時(shí)間：2021-08-04 22:55
中國(guó)到芬蘭鐵路運(yùn)輸
一帶一路中歐班列之中國(guó)到芬蘭鐵路運(yùn)輸，對(duì)發(fā)展二國(guó)之前的經(jīng)濟(jì)有著重要的連接作用。
中國(guó)到芬蘭鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)中國(guó)到芬蘭的國(guó)際鐵路運(yùn)輸有著先天的優(yōu)勢(shì)，不管是運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間還是運(yùn)費(fèi)上與其它國(guó)際物流渠道國(guó)際海運(yùn)與國(guó)際空運(yùn)相比較都有著明顯的競(jìng)爭(zhēng)能。
隨著中歐班列的集裝箱鐵路運(yùn)輸服務(wù)給大家認(rèn)可，芬蘭的買(mǎi)家更加認(rèn)同鐵路運(yùn)輸這種方式進(jìn)口產(chǎn)品或者出口產(chǎn)品到中國(guó)。 中國(guó)到芬蘭鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)詳細(xì)的有以個(gè)幾個(gè)方面：
1.價(jià)格優(yōu)勢(shì)，中國(guó)到芬蘭的鐵路運(yùn)費(fèi)相比中國(guó)到芬蘭的國(guó)際空運(yùn)運(yùn)費(fèi)少90%以上，例如空運(yùn)一個(gè)集裝箱的LED燈到芬蘭赫爾辛基，空運(yùn)費(fèi)用為人民幣23每公斤。總體積重量為12692KG，總的空運(yùn)費(fèi)用差不多30萬(wàn)人民幣。使用集裝箱鐵路運(yùn)輸?shù)椒姨m一個(gè)40尺寸高柜的總的鐵路運(yùn)費(fèi)到為3.5萬(wàn)人民幣左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)代于國(guó)際空運(yùn)的成本。
2.時(shí)間優(yōu)勢(shì)，中歐班列中國(guó)到芬蘭的鐵路運(yùn)輸總時(shí)間為15~17天，相比國(guó)際海運(yùn)到芬蘭30天的時(shí)間，鐵路到芬蘭想海運(yùn)到芬蘭運(yùn)輸時(shí)間少一半。中國(guó)土地面積遼闊一些中東部地區(qū)，北部地區(qū)的內(nèi)陸城市出口到芬蘭的貨物通過(guò)鐵路運(yùn)輸更加便捷。
中國(guó)到芬蘭國(guó)際鐵路線路”中歐班列“中國(guó)到芬蘭國(guó)際鐵路線路為：西安 — 阿拉山口（中國(guó)） — 多斯特克（俄羅斯） — 科沃拉 （芬蘭）
全程火車(chē)運(yùn)行時(shí)間為15到17天，經(jīng)過(guò)中國(guó)與俄羅斯、波蘭等國(guó)最終到達(dá)芬蘭。
