歐洲鐵路專(zhuān)線(xiàn)，近幾年來(lái)中歐班列最火的一種方式。

運(yùn)輸方式有兩類(lèi)，一類(lèi)是整車(chē)運(yùn)輸，運(yùn)輸?shù)呢浳镆_(dá)到整車(chē)運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，通常是一車(chē)一票，整車(chē)都是你自己的貨。一類(lèi)是散貨運(yùn)輸，需要與其他目的地相同、貨物性質(zhì)一致的貨物共享一輛車(chē)運(yùn)輸，類(lèi)似于海運(yùn)的拼箱。

一般來(lái)說(shuō)，跨境電商賣(mài)家使用的大多數(shù)是散裝運(yùn)輸。

一、歐洲鐵路專(zhuān)線(xiàn)的優(yōu)勢(shì)

1、穩(wěn)定性好、安全性高

　　鐵運(yùn)因?yàn)槭窃陉懙厣线\(yùn)輸，受自然環(huán)境影響小，連貫性較強(qiáng)、準(zhǔn)點(diǎn)率高。而海運(yùn)船在海上漂，空運(yùn)飛機(jī)在天上飛，兩者的時(shí)效多多少少都會(huì)受到自然環(huán)境等因素的影響，所以鐵運(yùn)發(fā)生意外的概率遠(yuǎn)低于海運(yùn)、空運(yùn)，安全性高，丟件率、破損率都比較低。

2、物品遞送限制小

鐵運(yùn)物品遞送限制比較小，小包裝的產(chǎn)品，大件產(chǎn)品都是可以運(yùn)輸?shù)?，在物品?lèi)型上，文具類(lèi)、家電類(lèi)、電子類(lèi)、紡織品等都是可以運(yùn)輸?shù)膯选?/span>

3、性?xún)r(jià)比高

結(jié)合以上優(yōu)點(diǎn)，歐洲鐵運(yùn)，時(shí)效穩(wěn)，中歐鐵路直達(dá)歐洲，很快就能提取貨物，進(jìn)行末端派送，時(shí)效22天左右。運(yùn)輸成本較低，價(jià)格略高于海運(yùn)，在跨境歐洲物流中算是性?xún)r(jià)比較高的運(yùn)輸方式。

二、歐洲鐵路專(zhuān)線(xiàn)的缺點(diǎn)

1、物流時(shí)效慢

如果對(duì)時(shí)效要求不高是可以選擇的。

2、只能達(dá)到的部分歐洲地區(qū)

比如德國(guó)/法國(guó)/意大利/奧地利/荷蘭/捷克/盧森堡/波蘭/西班牙/比利時(shí)/波蘭/丹麥，其他地區(qū)國(guó)家均無(wú)法遞送哦。如果賣(mài)家想遞送貨物到以上這些國(guó)家，只能選擇空運(yùn)、海運(yùn)等物流方式。